تصميم وتحليل نظام إنارة شوارع بالطاقة الشمسية في المناطق النائية: دراسة حالة
DOI:
https://doi.org/10.63318/waujpasv4i1_01الكلمات المفتاحية:
الطاقة الشمسية، إنارة الشوارع، الجدوى الاقتصادية، الأنظمة الكهروضوئية لشوارعالملخص
تستعرض هذه الدراسة تصميماً وتقييماً لنظام إنارة شوارع يعمل بالطاقة الشمسية لطريق براك الشاطئ – الشويرف الواقع في جنوب ليبيا، في إطار التقليل من الحوادث المرورية في هذه الطريق. اجري التحليل استنادًا على بيانات مناخية ساعية لمنطقة الدراسة، كما استخدمت العديد من البرامج منها: System Adviser Model (SAM) ، MS Excel، DIalux. بهدف تقييم الجدوى الفنية والاقتصادية والبيئية للنظام المقترح، والحصول على التصميم المثالي لإنارة الطريق والذي يحقق أقل تكلفة لوحدة إنتاج الكهرباء. كما تم استخدام أجهزة وحساسات إلكترونية لمراقبة أداء النظام لتقليل الأعطال وهدر الطاقة. أشتمل التصميم المثالي للمنظومة على لوح شمسي بقدرة 530 واط وبطارية تخزين بسعة 2620 واط/ساعة 12V×220Ah))، ومصباح إنارة LED بقدرة 100W، وقدرت عدد الأعمدة اللازمة لتحقيق متطلبات السلامة المرورية والموصفات القياسية لإنارة طريق براك-الشويرف بطول 280 km بحوالي 3450 عموداً. وقدرت تكلفة المشروع بحوالي 18,265,000 ديناراً ليبياً، وبتكلفة إنتاج وحدة طاقة 0.604 ديناراً ليبياً لكل كيلوواط ساعة. وقدرت فترة استرداد رأس المال بحوالي 21.9 سنة، وبلغت كمية CO2 التي منعت من الانطلاق في الهواء الجوي بنحو 413.5 طن سنوياً، وهو ما يكافئ 249,452 ديناراً ليبياً في السنة.
التنزيلات
التنزيلات
منشور
إصدار
القسم
الرخصة
هذا العمل مرخص بموجب Creative Commons Attribution-NonCommercial 4.0 International License.
تستخدم هذه المجلة رخصة المشاع الإبداعي-غير تجاري نَسب المُصنَّف 4.0 دولي (CC BY-NC 4.0)، والتي تسمح بالاستخدام والمشاركة والتوزيع والاستنساخ بأي وسيط أو صيغة، طالما أنك تعطي الفضل المناسب للمؤلف (المؤلفين) الأصلي والمصدر، وتوفر رابطًا لرخصة المشاع الإبداعي، وتشير إلى ما إذا تم إجراء تغييرات. للاطلاع على نسخة من هذا الترخيص، قم بزيارة /https://creativecommons.org/licenses/by-nc/4.0
حقوق الطبع والنشر للمقالات
يحتفظ المؤلفون بحقوق الطبع والنشر لمقالاتهم المنشورة في هذه المجلة.
